108engine.com
Follow us     
  • หน้าแรก
  • สมัครสมาชิก
  • สเปค/ราคารถ
  • ค้นหาร้านค้า
  • กระดานซื้อขาย
  • งานรถ/ทัวร์ร้าน
  • ข่าว / รีวิวรถ
  • ติดต่อโฆษณา
  • ติดต่อเรา

รีวิวรถยนต์-รถอีโคคาร์  |  รีวิวรถกระบะ-รถพีพีวี  |  รีวิวจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์

รอบรู้ รถยนต์-รถกระบะ  |  รอบรู้ จักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์

ปิกอัพเปิดศึกชิงยอดQ4 ค่ายรถเร่งอวดโฉมรุ่นใหม่

 



ขอบคุณข้อมูล ฐานเศรษฐกิจ (14 ต.ค. 2559) [394 Views]


ตลาดปิกอัพแข่งดุ มิตซูบิชิ ส่งไทรทันรุ่นปรับโฉมใหม่ปี 2017 ลงสนาม ด้านอีซูซุ ยึดหัวหาดเบอร์ 1 เซ็กเมนต์ปิกอัพ เดินหน้าเปิดตัวรุ่นใหม่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ขณะที่ฟอร์ดประกาศเดินเครื่องไลน์ผลิตเรนเจอร์ที่โรงงานเอฟทีเอ็ม

จากการสำรวจของ”ฐานเศรษฐกิจ” พบว่า แนวโน้มการแข่งขันของตลาดรถปิกอัพในช่วงไตรมาส 4 คาดว่าจะดุเดือด ล่าสุดค่ายมิตซูบิชิ ได้เปิดตัวไทรทัน โฉมใหม่ ปี 2017 โดย นายโมริคาซุ ชกคิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า รถมิตซูบิชิ ไทรทัน รุ่นใหม่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์2.4 ลิตรไมเวค คลีน ดีเซล เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 181 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตรที่ 2,500 รอบ/นาที ถือเป็นครั้งแรกในรถกระบะเครื่องยนต์ดีเซลที่มาพร้อมเสื้อสูบและฝาสูบ อลูมินัม อัลลอย บล็อก ที่ช่วยลดน้ำหนักของเครื่องยนต์

สำหรับมิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ถูกออกแบบให้เหนือระดับชั้นภายในห้องโดยสารกว้าง อุปกรณ์จัดเต็มมาพร้อมมาตรวัดใหม่ และจอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์ (Multi-information display) ที่แสดงผลข้อมูลหลากหลาย ชัดเจนมากขึ้น นอกจากนี้ยังเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสาร ด้วยการเสริมพนักพิงศีรษะในที่นั่งตอนหลังครบ 3 ตำแหน่ง นอกจากนี้ ยังได้เพิ่มจุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX 2 ตำแหน่งที่เบาะนั่งแถวที่ 2 และ ติดตั้งถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง รวมทั้งระบบนำทางในรถยนต์ กล้องมองหลังขณะถอยจอด และระบบล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อรถมีความเร็ว 15 กิโลเมตร/ชั่วโมง สนนราคาเริ่มต้นในรุ่น ซิงเกอร์ แค็บ 4.89 แสนบาท ,เมกะแค็บ 5.71 แสนบาท ,เมกะแค็บ พลัส 6.87แสนบาท ,ดับเบิ้ลแค็บ พลัส 7.71 แสนบาท และดับเบิล แค็บขับ เคลื่อน 4 ล้อ 9.64 แสนบาท โดย บริษัทตั้งเป้ายอดขายรถรุ่นใหม่ไว้ที่ 2,500 คันต่อเดือน

“ตลาดรถมีการชะลอตัวเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามช่วงไตรมาสที่ 4 ของทุกปีความต้องการซื้อรถยนต์ของผู้บริโภคจะมีเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 3 ดังนั้นเราจึงมีแผนการตลาดด้วยการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ซึ่งคาดหวังว่าจนถึงสิ้นปีส่วนแบ่งทางการตลาดของรถปิกอัพมิตซูบิชิ จะทำได้ตามเป้าที่วางไว้คือ 8% หรืออยู่ในอันดับที่ 4 ของเซกเมนต์นี้ และมุ่งหวังว่าในอนาคตข้างหน้าจะสามารถขึ้นไปสู่ในอันดับที่ 3 ให้ได้”

ขณะที่ยอดขายรถทุกรุ่นของมิตซูบิชิตั้งแต่เดือนมกราคม-กันยายน 2559 มีทั้งสิ้น 40,329 คัน เติบโต 15.4 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยแบ่งสัดส่วนการขายออกเป็น ไทรทัน 16,040 คัน ,ปาเจโร สปอร์ต 12,369 คัน ,มิราจ และ แอททราจ 11,764 คัน ด้านเป้าหมายยอดขายในปี 2559 ได้ตั้งไว้ที่ 5.5 หมื่น คัน หรือคิดเป็นส่วนแบ่งทางการตลาด 8% ส่วนตลาดส่งออกในปีนี้คาดว่าจะทำได้ 321,812 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา 4,000 คัน หรือคิดเป็นอัตราการเติบโต 1.3%

“โรงงานมิตซูบิชิมีการผลิตรถในปัจจุบันจำนวน 255,212 คัน เพิ่มขึ้น 4.2% จนถึงสิ้นปีคาดว่าจะทำได้ 385,222 คัน เพิ่มขึ้น 5.4% และแม้ว่าตลาดส่งออกลดลงเล็กน้อยในช่วง 8 เดือนแรกของปี เพราะหลายประเทศประสบกับภาวะเศรษฐกิจ เช่น จีน ,รัสเซีย และบราซิล แต่เรายังคงเป้าหมายการเติบโตเพราะมีตลาดใหม่ๆ มาทดแทน และในช่วงปลายปีนี้จะได้คำสั่งซื้อล็อตใหญ่ จากเม็กซิโกและอเมริกาเหนือเข้ามา นอกจากนั้นแล้วเรายังเป็นโออีเอ็มผลิตรถปิกอัพให้แบรนด์เฟียตอีกด้วย ”นาย โมะริคาซุ กล่าว

ขณะที่ค่ายผู้นำในเซกเมนต์นี้อย่างอีซูซุ ก็เพิ่งเปิดตัวใหม่ล่าสุด อีซูซุดีแมคซ์ V-Cross Max 4?4 ซึ่งเป็นรถสไตล์สปอร์ตออฟโรด แบบขับเคลื่อน4ล้อ มาพร้อมการแต่งรอบคัน สนนราคาเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ 1.042 ล้านบาท และ เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1.087 ล้านบาท นอกจากนั้นแล้วยังมีการปรับโฉมและเพิ่มออฟชั่นในรุ่น“อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 และ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์

ส่วนทางด้านฟอร์ดได้ประกาศเดินเครื่องสายการผลิต เรนเจอร์ ณ โรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง หรือ เอฟทีเอ็ม ซึ่งฟอร์ดมีการลงทุนจำนวน 186 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือราว 6,269 ล้านบาท ขณะที่โรงงานบริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด(เอเอที) ก็ยังคงผลิตรถรุ่นนี้เช่นเดียวกัน แต่การเปิดสายการผลิตเพิ่มเติมขึ้นมา เพื่อรองรับทั้งตลาดในประเทศและตลาดส่งออกที่มีแนวโน้มเติบโตสูงขึ้น

อนึ่ง รายงานตัวเลขการขายรถปิกอัพขนาด 1 ตัน จากหอการค้าญี่ปุ่น – กรุงเทพฯตั้งแต่เดือนมกราคม –สิงหาคม 2559 พบว่ามีจำนวนทั้งสิ้น 210,819 คัน เพิ่มขึ้น 0.3 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขายได้ 210,100 คัน โดยอันดับ 1 เป็นของอีซูซู ดีแมคซ์ 79,653 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งทางการตลาด 37.8% ,โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ 74,160 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งทางการตลาด 35.2 %,ฟอร์ด เรนเจอร์ 18,531 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งทางการตลาด 8.8% ,มิตซูบิชิ ไทรทัน 13,867 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งทางการตลาด 6.6% ,นิสสัน เอ็นพี นาวาร่า 11,784 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งทางการตลาด 5.6 %,เชฟโรเลต โคโรลาโด 7,741 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งทางการตลาด 3.7% และมาสด้า บีที -50 จำนวน 4,540 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งทางการตลาด 2.2%



ความคิดเห็นผ่าน Facebook



"สเปค/ราคา รถยนต์-จักรกลเกษตร"









ข่าวเด่น Hot News
โตโยต้าแชมป์แบรนด์
รถมูลค่าสูงสุด
อีซูซุ ครบรอบ 60 ปี ส่ง "มิว-เอ็กซ์"ใหม่
มาสด้า เปิดตัวรถ 6รุ่น ดันเป้ายอด 5หมื่นคัน
ยามาฮ่า เล็งส่งรถใหม่ 4รุ่น ลุย ลุยตลาดปี2017
จับตา 4 ธุรกิจมาแรง เกาะ เทรนด์บิ๊กไบค์บูม
สยามคูโบต้า ปี60 ขอโต10%





หมวดรถอีโคคาร์ -รถกระบะ หมวดรถจักรยานยนต์ หมวดรถแทรกเตอร์-รถเกี่ยวข้าว หมวดเครื่องยนต์อเนกประสงค์
โปรโมชั่น รถอีโคคาร์ ทุกรุ่น สเปค-ราคา รถจักรยานยนต์ เอที โปรโมชั่น รถแทรกเตอร์ ทุกรุ่น สเปค-ราคา เครื่องยนต์เบนซิน 5-7แรงม้า
สเปค-ราคา รถอีโคคาร์ สเปค-ราคา รถจักรยานยนต์ ครอบครัว สเปค-ราคา รถแทรกเตอร์ Kubota สเปค-ราคา เครื่องยนต์เบนซิน 8-15แรงม้า
สเปค-ราคา รถกระบะ 2ประตู สเปค-ราคา รถจักรยานยนต์ ออฟโรด สเปค-ราคา รถแทรกเตอร์ Yanmar สเปค เครื่องยนต์ดีเซล 5-9แรงม้า
สเปค-ราคา รถกระบะ แค็บ สเปค-ราคา รถจักรยานยนต์ สปอร์ต สเปค-ราคา รถแทรกเตอร์ New Holland สเปค เครื่องยนต์ดีเซล 10-12แรงม้า
สเปค-ราคา รถกระบะ 4ประตู สเปค-ราคา รถบิ๊กไบค์ Honda สเปค-ราคา รถแทรกเตอร์ John Deere สเปค เครื่องยนต์ดีเซล 14-16แรงม้า
สเปค-ราคา รถอเนกประสงค์ PPV   สเปค-ราคา รถเกี่ยวนวดข้าว คูโบต้า ฯลฯ  

  Follow 108engine     ติดต่อโฆษณา Advertise
  Copyright © 2000 - 2017  108EngineDotCom. All Rights Reserved   © สงวนลิขสิทธิ์