| ข้อมูลเทคนิค |
| รุ่นเครื่องยนต์ | | YD25DDTi Mid Power Commonrail |
| แบบเครื่องยนต์ | | คอมมอนเรล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน ( VNT ) อินเตอร์คูลเลอร์ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | | 2,488 (ซีซี) |
| ความกว้างกระบอกสูบxระยะชัก | | 89.0 x 100.0(มม.) |
| อัตราส่วนกำลังอัด | | 16.5 : 1 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | | คอมมอนเรล ควบคุม-ECCS 32 บิท |
| กำลังม้าสูงสุด | | 106 / 4,000 (กิโลวัตต์ /รอบต่อนาที) |
| แรงบิดสูงสุด | | 356 / 2,000(นิวตันเมตร /รอบต่อนาที) |
| ความจุถังน้ำมัน | | 80 (ลิตร) |
| ระบบกันสะเทือน หน้า | | อิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยส์สปริง และเหล็กกันโคลง |
| ระบบกันสะเทือน หลัง | |
แหนบซ้อนและโช้คอัพ |
| ระบบเบรกหน้า | | ดิสก์เบรกมีช่องระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | | ดรัมเบรก พร้อมวาล์วปรับแรงดัน น้ำมันเบรก(LSV) |
| ระบบคลัตช์ | | แบบแห้งแผ่นเดียว / ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ |
| ระบบเกียร์ | | ธรรมดา 6 เกียร์ / ออโต 5เกียร์ |
| อัตราทดเฟืองท้าย | | 3.538 / 3.357 |
| รัศมีวงเลียวแคบสุด | | n/a |
| ขนาดยางและกระทะล้อ | | 205 R16- อัลลอย 16 x 6J |
| ขนาดรถ ยาว x กว้าง x สูง | | 5,125 x 1,795 x 1,745 (มม.) |
| กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง | | 1,480 x 1,494 x 455 (มม.) |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น | | n/a |
| น้ำหนักรถ | | 1,700 (กก.) |