| ข้อมูลเทคนิค |
| รุ่นเครื่องยนต์ | | 4JJ1-TC (ISUZU) |
| แบบเครื่องยนต์ | | ดีเซลคอมมอนเรล DOHC 16 วาล์ว ,
ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบ
อินเตอร์คลูเลอร์ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | | 2,999 (ซีซี) |
| ความกว้างกระบอกสูบxระยะชัก | | 95.4 x 104.9 (มม.) |
| อัตราส่วนกำลังอัด | | 17.5 : 1 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | | ปั้มหัวฉีดควบคุมด้วยอิเลคทรอนิกส์ |
| กำลังม้าสูงสุด | | 107/3600 (กิโลวัตต์ /รอบต่อนาที) ,
146 แรงม้า |
| แรงบิดสูงสุด | | 294/1400-3400
(นิวตันเมตร /รอบต่อนาที) |
| ความจุถังน้ำมัน | | 48 (ลิตร) |
| ระบบกันสะเทือน หน้า | | ระบบอิสระปีกนก 2 ชั้น,คอยสปริง,
เหล็กกันโคลง พร้อมโช้คอัพ |
| ระบบกันสะเทือน หลัง | | ลีฟสปริงรูปครึ่งวงรีทำด้วยเหล็กกล้า
พร้อมโช้คอัพ |
| ระบบเบรกหน้า | | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | | ดรัมเบรกแบบลีดดิ้ง-เทรลลิ่ง |
| ระบบคลัตช์ | | แบบแห้ง / ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ |
| ระบบเกียร์ | | ธรรมดา 5 เกียร์ / ออโต้ 4 เกียร์ |
| อัตราทดเฟืองท้าย | | 3.727 |
| รัศมีวงเลียวแคบสุด | | 5.9 ม. |
| ขนาดยางและกระทะล้อ | | 215/70R15, ล้ออัลลอยด์ 15" |
| ขนาดรถ ยาว x กว้าง x สูง | | 5,090 x 1,730 x 1,740 (มม.) |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น | | 195 (มม.) |
| น้ำหนักรถ | | n/a |
Sport Utility Pick-up Van
FORD Everest
