| ÃØè¹ | |
NISSAN MARCH |
| ÃØè¹ÂèÍ | | S MT/ E MT/ E CVT/ EL CVT |
| à¤Ã×èͧ¹µì | | |
| ÃËÑÊà¤Ã×èͧ¹µì | | HR12DE |
| Ẻà¤Ã×èͧ¹µì | | ູ«Ô¹3ÊÙº DOHC 12ÇÒÅìÇ CVTC |
| »ÃÔÁҵáÃк͡ÊÙº | | 1,198 «Õ«Õ. |
| ¤ÇÒÁ¡ÇéÒ§¡Ãк͡ÊÙºxªèǧªÑ¡ | | 78.0 x 83.6 ÁÁ. |
| ÍѵÃÒÊèǹáçÍÑ´ | | 10.2 : 1 |
| Ãкº¨èÒ¹éÓÁѹàª×éÍà¾ÅÔ§ | | ËÑÇ©Õ´ÍÔàÅç¡â·Ã¹Ô¤ÁÑŵԾÍ·ì(ECCS) |
| ¡ÓÅѧÁéÒÊÙ§ÊØ´ | |
79 /6,000 (áçÁéÒ/ÃͺµèÍ¹Ò·Õ ) |
| áçºÔ´ÊÙ§ÊØ´ | |
106 /4,400 (¹Ôǵѹ àÁµÃ/Ãͺµè͹ҷÕ) |
| ÃкºÊ觡ÓÅѧ | | |
| Ãкºà¡ÕÂÃì MT | |
à¡ÕÂÃì¸ÃÃÁ´Ò 5¨Ñ§ËÇÐ |
| ÍѵÃÒ·´à¡ÕÂÃì MT | | 3.727/ 2.048/ 1.393/ 1.029/ 0.821 |
| à¡ÕÂÃì¶ÍÂËÅѧ MT | |
3.546 |
| ÍѵÃÒ·´à¿×ͧ·éÒ MT | |
4.067 |
| |
| Ãкºà¡ÕÂÃì CVT | |
à¡ÕÂÃìÍѵâ¹ÁÑµÔ XTRONIC CVT |
| ÍѵÃÒ·´à¡ÕÂÃì CVT | |
4.006-0.550 |
| à¡ÕÂÃì¶ÍÂËÅѧ CVT | |
3.770 |
| ÍѵÃÒ·´à¿×ͧ·éÒ CVT | |
3.753 |
|
|
| ÃкºàºÃ¡-¡Ñ¹ÊÐà·×͹ | | |
| Ãкº¡Ñ¹ÊÐà·×͹ ˹éÒ | | ÍÔÊÃÐ áÁç¤àà¿ÍÃìÊѹʵÃÑ· |
| Ãкº¡Ñ¹ÊÐà·×͹ ËÅѧ | | ·ÍÃìªÑ蹺ÕÁ |
| ÃкºàºÃ¡Ë¹éÒ | | ´ÔÊ¡ìàºÃ¡ ẺÁÕªèͧÃкÒ¤ÇÒÁÃé͹ |
| ÃкºàºÃ¡ËÅѧ | | ´ÃÑÁàºÃ¡ |
| Ãкº¾Ç§ÁÒÅÑ | | áÃç¤á͹¾Ôà¹Õ¹ ¾ÃéÍÁà¾ÒàÇÍÃì ¤Çº¤ØÁ´éÇÂä¿¿éÒ |
| ¢¹Ò´-ÁÔµÔ | | |
| ¢¹Ò´Ã¶ ÂÒÇ x ¡ÇéÒ§ x ÊÙ§ | | 3,780 x 1,665 x 1,515 ÁÁ. |
| ÃдѺµèÓÊØ´¨Ò¡¾×é¹ | | 141 ÁÁ. |
| ÃÐÂÐËèÒ§ÅéÍ˹éÒ /ÅéÍËÅѧ | |
1,470 ÁÁ. / 1,475 ÁÁ. |
| ¤ÇÒÁÂÒÇ°Ò¹ÅéÍ | | 2,450 ÁÁ. |
| ÃÑÈÁÕǧàÅÕÂÇ᤺ÊØ´ | | 4.5 àÁµÃ |
| ¤ÇÒÁ¨Ø¶Ñ§¹éÓÁѹ | | 41 ÅԵà |
| ÍѵÃÒ¤ÇÒÁÊÔé¹à»Å×ͧ¹éÓÁѹ | |
20 ¡Á./ÅԵà |
| ¢¹Ò´ÂÒ§ | | 165/70 R14 |
| ¢¹Ò´ÅéÍ | | ÅéÍ¡ÃзÐ14" / ÅéÍ+½Ò¤Ãͺ14" |
| ¹éÓ˹ѡö | |
MT : 900 / 919 ¡¡. / CVT : 958 / 958 ¡¡. |
| Êբͧö | | Áèǧ, ¿éÒ, ªÁ¾Ù, á´§, ¢ÒÇ, à§Ô¹, ´Ó |
| ¹éÓÁѹàª×éÍà¾ÅÔ§ | |
ູ«Ô¹91, á¡êÊâ«ÎÍÅì E10, E20 |
| ÁҵðҹäÍàÊÕ | |
Euro 4 |
| ¡ÒÃÃѺ»ÃСѹö¹µì | | 3 »Õ ËÃ×Í 100,000 ¡Á. |
| *¢Íº¤Ø³¢éÍÁÙÅ: | | ºÃÔÉÑ· ÊÂÒÁ¹ÔÊÊѹ ÍÍâµâÁºÔÅ ¨Ó¡Ñ´ |
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