 |
ขอบคุณข้อมูล MGR Online (6 ธ.ค. 2560) [1306 Views]
|
ตลาดรถสปอร์ตร้อนระอุขึ้นทันควัน หลังค่ายสองล้อแบรนด์ดัง ญี่ปุ่น-ยุโรป-ไทย ต่างพร้อมใจโหมโรงเกาะกระแสเกมดวลความเร็ว โมโตจีพี ฤดูกาล 2018 ซึ่งเตรียมระเบิดความเร้าใจบนสังเวียนช้างฯ เซอร์กิตในบ้านเราปีหน้า ประกาศยึดพื้นที่ภายในงานใหญ่ส่งท้ายปีอย่าง มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34 เปิดตัวโมเดลใหม่ในกลุ่มรถประเภทนี้กันอย่างคับคั่งสนั่นเวทีเลยทีเดียว
 SCR950 ราคา 439,000 บาท เริ่มจากค่ายส้อมเสียง ยามาฮ่า อุ่นเครื่องจัดหนักเอาใจแฟนคลับมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย นอกจากยกทัพรถจักรยานยนต์หลากหลายรุ่นครบซีรีย์มาให้สาวกของตัวเองได้สัมผัสกันอย่างเต็มพิกัดแล้ว งานนี้ยังทุ่มทุนสร้างด้วยการดึง โยฮันน์ ซาร์โก้ นักแข่งระดับโลกในศึกโมโตจีพี สังกัดยามาฮ่า เทค3 เจ้าของตำแหน่ง Rookie of the Year ประจำปี 2017 ให้มาร่วมเปิดตัว 2 บิ๊กไบค์สายพันธุ์สปอร์ตคลาสสิกรุ่นใหม่ล่าสุดด้วย สำหรับ SCR950 และ XSR700 พร้อมเคาะราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ค่าตัว 439,000 บาท และ 339,000 บาท ตามลำดับ
 XSR700 ราคา 339,000 บาท ขณะที่ในกลุ่มสปอร์ตเน็กเก็ตไบค์ไซส์เล็ก M-SLAZ โมเดลยอดฮิตของวัยรุ่นยุคนี้ ขอเกาะกระแสความนิยมชนิดกีฬาความเร็วสองล้อกับเขาด้วย กับการเสริมหล่อในเวอร์ชั่นพิเศษ Limited Edition เพิ่มสีสันความแสบ พร้อมชุดแต่งรอบคัน ผลิตและวางจำหน่ายเพียง 1,500 คันในโลก เปิดราคา 105,500 บาท
 นินจา 400 เริ่มต้น 196,000 บาท ขยับไปที่คู่แข่งสัญชาติเดียวกัน คาวาซากิ แม้ไม่มีรถสูตรตัวแรงลงทำการแข่งขันในศึกโมโตจีพี หากแต่ในแวดวงเกมดวลความเร็วรถโปรดักชั่นรายการใหญ่อย่างเวิล์ดซูเปอร์ไบค์ ชื่อชั้นของโมเดลสปอร์ตที่ทำตลาดภายใต้ตระกูลนินจาก็ไม่เป็นสองรองใคร งานนี้ส่งรถใหม่หลากหลายรุ่นอวดโฉมแน่นเวทีเช่นกัน โดยไฮไลต์ที่ชวนจับตามองที่สุด คือ การเปิดตัว นินจา 400 เพื่อฉีกตลาดรถสปอร์ตไปสู่พิกัด 400 ซีซี. อย่างเต็มตัว แถมยังมาพร้อมราคาสุดเย้ายวนใจ เริ่มต้นอยู่ที่ 196,000 บาท
ต่อเนื่องตัวเลือกสปอร์ตไบค์รุ่นใหม่ในคลาสนี้ ทีเด็ดอีกค่ายต้องยกให้แบรนด์สีส้มจากฝั่งยุโรป เคทีเอ็ม ฟังแค่คอนเซปต์ Ready To Race ก็รู้อยู่แล้วว่า เรื่องการแข่งขันต้องอยู่ในสายเลือดแน่นอน
 390 Duke ราคา 199,900 บาท สำหรับพระเอกภายในบูธเป็นการเปิดตัวสปอร์ตไบค์สายเรซซิ่ง RC 390 รถตลาดที่ถอดดีเอ็นเอมาจากรถสูตรที่ใช้ในสนามแข่งขันรุ่นโมโตทรี ซึ่งมาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์แบบสูบเดียว ความจุ 373.2 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีสลิปเปอร์คลัทช์พร้อมออฟชั่นเด่นติดรถอย่างคันเร่งไฟฟ้า(Ride by Wire) มาให้จากโรงงาน เคาะราคาพิเศษช่วงแนะนำ 204,900 บาท มีผลถึงวันที่ 31 ธันวาคม นี้ เท่านั้น
 Desmosedici GP17 คันจริงตัวเป็นๆ ของรองแชมป์โลกโมโตจีพีปีล่าสุด เช็กกระแสความแรงของรถสปอร์ตฝั่งยุโรปกันต่อ จากแบรนด์สีส้มแดนออสเตรีย สลับมาที่สีแดงสัญชาติอิตาเลียนบ้าง ดูคาติ ปีนี้จัดเซอร์ไพรส์ครั้งแรกในไทย ด้วยการนำตัวแข่งคันจริง ย้ำว่าคันจริง! สำหรับ Desmosedici GP17 ของนักบิดหนุ่มในสังกัด อันเดรีย โดวิซิโอโซ เจ้าของตำแหน่งรองแชมป์โลกปีล่าสุด มาให้สาวกดูคาทิสต้าได้ยลโฉมตัวเป็นๆ อย่างใกล้ชิด
ที่ว่านั้นเป็นไฮไลต์รถที่นำมาโชว์ ส่วนรถที่นำมาขาย ในระดับโกลบอลเพิ่งเขย่าวงการบิ๊กไบค์ครั้งใหญ่ นั่นคือ การประกาศเปิดตัว Panigale V4 ในงาน EICMA 2017 เมื่อไม่นานที่ผ่านมา และขณะเดียวกันคาดไม่ถึงว่าจะมีคิวเผยโฉมในบ้านเราเป็นสถานีต่อไปรวดเร็วทันใจถึงเพียงนี้
Panigale V4 เป็นการเปลี่ยนแปลงนวัตกรรมครั้งสำคัญในตระกูลรถซูเปอร์ไบค์ของดูคาติ ที่ถ่ายทอดเครื่องยนต์มาจากเทคโนโลยีในสนามแข่งขัน สู่การพัฒนาออกแบบเครื่องยนต์รูปแบบใหม่ ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบแบบ V4 ปริมาตรความจุ 1,103 ซีซี. มาพร้อมกับระบบ counter-rotating crankshaft ซึ่งโดยปกติแล้วจะประจำการอยู่ในรถแข่งโมโตจีพีเท่านั้น ด้านราคาจำหน่ายช่วงเปิดตัวเฉพาะในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2017 เริ่มต้นอยู่ที่ 949,000 บาท ส่วนโฉมแต่งเวอร์ชั่น S อยู่ที่ 1,149,000 บาท
 Demon 150 GR งานมิลเลอร์คันข้างบนอีกที เปิดตัวพร้อมขาย 63,800 บาท ปิดท้ายกันที่ยี่ห้อรถจักรยานยนต์ของคนไทย จีพีเอ็กซ์ หลังจากโด่งดังเป็นพลุแตก ด้วยการแจ้งเกิดโมเดลโคลนนิ่ง เน็กเก็ตไบค์ชื่อดังที่มาแบบย่อส่วนเมื่อสองปีก่อน ภายใต้ชื่อรุ่น Demon 150 มาถึงปีนี้ก็ยังคงคอนเซปต์เดิม ยืนยันว่าไม่ได้ก๊อปปี้ แค่ทำรถในฝันที่ราคาเอื้อมถึง จัดการขยายไลน์สู่มินิสปอร์ตไบค์พ่วงด้วยรหัส GR ต่อท้าย และเปลี่ยนจากล้อ 12 นิ้ว เป็น 14 นิ้ว เปิดตัวพร้อมขาย 63,800 บาท
| 
