• หน้าแรก
  • รุ่นรถยนต์/อีวี
  • รุ่นจักรยานยนต์
  • รุ่นรถแทรกเตอร์
  • รถเกี่ยวข้าว/Smart Farm
  • เครื่องยนต์อเนกประสงค์
  • ค้นหาผู้จำหน่าย
  • กระดานซื้อขาย/MotorShow
  • ข่าวเด่นรถยนต์Œ/รีวิวรถยนต์
  • ติดต่อโฆษณา

รีวิวรถยนต์-รถอีโคคาร์ | รีวิวรถกระบะ-รถพีพีวี | รีวิวจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ | ข่าวรถแทรกเตอร์

โปรโมชั่น รถยนต์-รถกระบะ | โปรโมชั่น รถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ | โปรโมชั่น รถแทรกเตอร์

ผ่ายอดขายรถยนต์ไตรมาส3 ตลาดโต-พีพีวีร่วง

 



ขอบคุณข้อมูล ฐานเศรษฐกิจออนไลน์ (17 ต.ค. 2560) [1049 Views]

ปิดไตรมาส 3 ขายรถโต 11.5% พี่ใหญ่ “โตโยต้า” ยังซึม แต่ยังหวังเซ็กเมนต์รถยนต์นั่งจะกู้หน้าด้านมาสด้า-ฟอร์ด ยอดโตต่อเนื่อง มั่นใจสิ้นปีเข้าเป้า พร้อมประเมินไตรมาส 4 แข่งดุ ทั้งเปิดตัวรถใหม่-แคมเปญลดแลกแจกแถม คาดยอดขายรวมทะลุ 8.2 แสนคัน

ยอดขายรถยนต์รวมในประเทศไทยตั้งแต่ เดือนมกราคม-กันยายน 2560 ยังมีทิศทางที่เติบโต โดยตัวเลขจากหอการค้าญี่ปุ่น-กรุงเทพ รายงานว่ามียอดขายทั้งสิ้น 620,620 คัน เพิ่มขึ้น 11.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2559 ที่ทำได้ 556,525 คัน ส่วนเซ็กเมนต์ที่มีอัตราการเติบโต คือ ปิกอัพ, บี-คาร์และอีโคคาร์,เอสยูวี และ ซี-คาร์ ขณะที่เซ็กเมนต์ที่หดตัวคือพีพีวี และ ดี-คาร์

สำหรับเซ็กเมนต์ที่เติบโตอย่างรถปิกอัพ มียอดขาย 262,169 คัน เพิ่มขึ้น?10.5% , ซี-คาร์ 41,353 คัน เพิ่มขึ้น14.7%, เอสยูวี 37,596 คัน เพิ่มขึ้น 1.6 %,บี-คาร์และอีโคคาร์ 174,186 คัน เพิ่มขึ้น 23. 4% ส่วนกลุ่มที่ยอดขายหดตัวลง คือ ดี-คาร์ 6,843 คัน ลดลง 25.9% และ พีพีวี 40,958 คัน ลดลง 9.8%

เมื่อแบ่งยอดขายออกเป็นค่ายต่างๆ พบว่า โตโยต้า 165,713 คัน ลดลง 4.0%, อีซูซุ 118,804 คัน เพิ่มขึ้น 13.9% , ฮอนด้า 93,271 คัน เพิ่มขึ้น 14.4%, มิตซูบิชิ 48,775 คัน เพิ่มขึ้น 20.9%, นิสสัน 42,604 คัน เพิ่มขึ้น 38.2%, ฟอร์ด 39,508 คัน เพิ่มขึ้น 36.7%, มาสด้า 36,621 คัน เพิ่มขึ้น 15.2%, ซูซูกิ 17,515 คัน เพิ่มขึ้น 7.4 และ เชฟโรเลต 13,020 คัน เพิ่มขึ้น 25.6%

เรียกว่าเติบโตทุกค่าย... ยกเว้นพี่ใหญ่อย่างโตโยต้าที่ลดลง อย่างไรก็ดีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ไม่ว่าจะเป็นโตโยต้า ยาริส เอทีฟ และ โตโยต้า ยาริส ไมเนอร์เชนจ์ ต่างก็เป็นความหวังที่จะมาช่วยกู้หน้า โดยยาริส เอทีฟ มียอดขาย 2 เดือน(สิงหาคม-กันยายน)สะสมแล้วกว่า 4,393 คัน

แผนกู้ยอดที่โตโยต้าต้องทำการบ้านอย่างหนักอีกอย่าง คือรถในกลุ่มพีพีวี อย่างโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ที่แม้จะรั้งตำแหน่งอันดับ 1 ด้วยจำนวน 14,854 คัน แต่เมื่อเปรียบเทียบกับยอดขายในปีที่ผ่านมาของช่วงเดียวกันจะพบว่าลดลงไปกว่า 29.1% ส่วนอีกค่ายที่ต้องงัดแผนมาสู้เหมือนกันคือ มิตซูบิชิ ที่ยอดขายของ ปาเจโร สปอร์ต ลดลง 18.0% หรือทำได้ 10,141 คัน

ส่วนค่ายที่ตัวเลขบวกในเซ็กเมนต์พีพีวีนั้น เริ่มตั้งแต่ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ทำได้ 9,298 คัน เพิ่มขึ้น 53.6% ส่วนฟอร์ด เอเวอเรสต์ ก็ยังแรงต่อเนื่อง ด้วยยอด 5,748 คัน เพิ่มขึ้น 11.3 % และค่ายมะกันที่ตัวเลขเริ่มขยับคือ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ 914 คัน เพิ่มขึ้น 6.7%

อีกหนึ่งเซ็กเมนต์ที่คาดว่าจะคึกคักอย่างมากในช่วงปลายปีคือ เอสยูวี หรือกลุ่มอเนกประสงค์ที่หลายค่ายเตรียมเปิดตัวออกสู่ตลาด เริ่มตั้งแต่มาสด้า ที่จะส่งซีเอ็กซ์-5 ใหม่ ,ซูบารุ เอ็กซ์วี, เอ็มจี แซดเอส นอกจากนั้นแล้วยังมีความเคลื่อนไหวในเซ็กเมนต์อื่นๆอีกหลายรุ่นที่ต้องจับตามอง เช่นเดียวกับกลยุทธ์การตลาดผ่านแคมเปญ ข้อเสนอสินเชื่อทางการเงินต่างๆ คาดว่าทั้งหมดนี้จะส่งให้การแข่งขันในช่วง 2 เดือนที่เหลือดุเดือดไม่น้อย

แนวโน้มการแข่งขันที่เกิดขึ้น และสัญญาณตลาดที่บวก ทำให้แต่ละค่ายรถมั่นใจว่าจะไปถึงเป้าหมายที่วางไว้ โดยนายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ประเมินว่าตลาดรวมรถยนต์ปีนี้จะอยู่ที่ 8.2 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 7-10% ขณะที่เป้าหมายของมาสด้านั้นวางไว้ที่ 5.1 หมื่นคัน หรือเพิ่มขึ้น 20%

“ภาพรวมเศรษฐกิจในไตรมาสสุดท้ายยังคงขยายตัว โดยมีปัจจัยบวกไม่ว่าจะเป็น นักท่องเที่ยวทั้งจากในประเทศและต่างชาติที่จะเดินทางและจับจ่ายใช้สอย ขณะที่ตลาดส่งออกมีสัญญาณที่เติบโต การเร่งรัดเบิกจ่ายงบประมาณคงค้าง การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน รวมไปถึงนโยบายทางเศรษฐกิจของภาครัฐ ดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภค ซึ่งทั้งหมดจะมีผลกระตุ้นให้เกิดการสร้างงาน สร้างรายได้”

ความมั่นใจของมาสด้าที่จะไปสู่เป้าหมายนั้น ในส่วนของกลยุทธ์การตลาดในช่วง 2 เดือนที่เหลือ คือการเตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่ อย่าง ซีเอ็กซ์-5 เจาะกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถอเนกประสงค์เอสยูวี นอกจากนั้นแล้วยังมีการนำเสนอแคมเปญหรือข้อเสนอทางการเงิน อาทิ ดอกเบี้ยตํ่าสุด 0% และผ่อนนานถึง 6 ปี ในรุ่น ซีเอ็กซ์-5 หรือ ดอกเบี้ย 2.15% ในรุ่น มาสด้า 2 และมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ส่วนมาสด้า 3 ดอกเบี้ย 1.99%

“เรามั่นใจว่ากลยุทธ์ทางการตลาดในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ จะทำให้เราโกยยอดขายได้ตามเป้าหมาย ทั้งการส่งรถใหม่ การสื่อสารตลาด”นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายการตลาด บริษัท มาสด้า เซลล์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวและว่า

ขณะที่อีกค่ายที่มีการเติบโตสูงคือฟอร์ด โดยนายณรงค์ สีตลายน รองกรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า ความต้องการของฟอร์ด เรนเจอร์ และ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ยังคงเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง แม้ว่าช่วงที่ผ่านมาจะเป็นฤดูฝน หรือช่วงโลว์ซีซัน แต่รถทั้ง 2 รุ่นล้วนแล้วแต่ช่วยเน้นยํ้าให้เห็นถึงสมรรถนะ และการใช้งานได้จริง

“เรายังคงเดินหน้ารุกตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยเราเตรียมจะเปิดตัวโชว์รูมใหม่อีก 11 แห่งเร็วๆนี้”

…คาดว่า 2 เดือนที่เหลือของปี 2560 อุณหภูมิของตลาดรถยนต์คงจะร้อนเป็นไฟ



ความคิดเห็นผ่าน Facebook



ข่าวน่าสนใจ Hot News
ปตท.-ฟ็อกซ์คอนน์ จับมือปั้นไทยฮับผลิต EV
นิสสัน เสริมตลาดปิกอัพ "นาวารา ซิงเกิล แค็บ"
ไทรอัมพ์ฯ เผย 5โมเดลใหม่ล่าสุด บอนเนวิลล์ 2021
ดูคาติ ตัวแทนใหม่ “โมโตเร อิตาเลียโน่” เปิดโชว์รูมบนตึกอาวดี้
สยามคูโบต้า หนุนทำ Smart Farmer รับแรงงานรุ่นใหม่
ยันม่าร์ เปิดตัวรถเกี่ยวข้าว ตู้แอร์ YH1180 Cabin
เปิดตัว! จอบหมุน ฟาร์มเทค พรีเดเตอร์ แกร่ง แรง เร็ว







หมวดยานยนต์-แทรกเตอร์ โปรโมชั่น-ข่าวเด่น-รีวิว 108เอ็นจินดอทคอม
รถอีวี /รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โปรโมชั่นรถยนต์ /รถแทรกเตอร์ /จักรยานยนต์ หน้าแรก108engine.com
รถอีโคคาร์ ข่าวรถยนต์-รถไฟฟ้า ข้อตกลงการใช้งาน
รถกระบะ-รถอเนกประสงค์ ข่าวรถแทรกเตอร์-SMART FARM นโยบายความเป็นส่วนตัว
รถแทรกเตอร์ ข่าวรถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ ติดต่อโฆษณา Advertise With Us
รถเกี่ยวนวดข้าว MOTOR SHOW / TRACTOR SHOW ติดต่อเรา Contact Us
รถจักรยานยนต์ ทัวร์ร้านค้ายานยนต์ทั่วไทย  
รถบิ๊กไบค์ รีวิว รถยนต์-รถอีวี  
เครื่องยนต์อเนกประสงค์ รีวิว รถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์  
Follow us
   
Copyright © 2000 - 2024  108Engine Dot Com All Rights Reserved
 
cheap air max|cheap air jordans|pompy wtryskowe|cheap huarache shoes| bombas inyeccion|cheap jordans|cheap sneakers|wholesale jordans|cheap china jordans|cheap wholesale jordans|cheap jordans|wholesale jewelry china