 |
ขอบคุณข้อมูล MGR Online (7 มิ.ย. 2560) [1115 Views]
|
ฮอนด้าได้จัดแสดงนวัตกรรมต่างๆ ภายในงานเทคโนโลยีและสินค้าอิเล็กทรอนิกส์เพื่อผู้บริโภค 2017 (CES ASIA - Consumer Electronics Show ASIA 2017) ภายใต้แนวคิด ระบบการเดินทางที่อยู่ร่วมกับผู้คน (Cooperative Mobility Ecosystem) ที่จัดขึ้นใน นครเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ครั้งนี้ฮอนด้าได้เชิญสื่อมวลชนไทยเข้าร่วมงาน เอ็มจีอาร์ มอเตอร์ริ่ง จึงขอนำเสนอนวัตกรรมที่น่าสนใจของฮอนด้าให้ได้ชมกัน
ครั้งนี้ ทางฮอนด้าได้นำนวัตกรรมใหม่ๆที่คิดค้นขึ้นเพื่อผู้ใช้งานมาจัดแสดงภายในบูทเช่น
1. ฮอนด้า นิววี (Honda NeuV) รถยนต์ต้นแบบที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี AI emotion engine และฟังก์ชั่นการขับเคลื่อนอัตโนมัติ
2. Honda Riding Assist รถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ใช้เทคโนโลยีควบคุมการทรงตัวอย่างสมดุลของฮอนด้า ซึ่งเป็นผลมาจากการรวบรวมงานวิจัยทางด้านโรโบติกส์
3. NI-CUB Beta พาหนะส่วนบุคคลที่ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด การกลมกลืนร่วมกับผู้คน
 ฮอนด้า นิววี (Honda NeuV) ฮอนด้า นิววี (Honda NeuV) รถยนต์ต้นแบบที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี AI emotion engine และฟังก์ชั่นการขับเคลื่อนอัตโนมัติ NeuV สามารถตรวจจับสภาวะทางอารมณ์ของผู้ขับได้ โดยประมวลผลจากการแสดงออกทางสีหน้า หรือน้ำเสียง แล้วจึงเลือกฟังก์ชั่นที่ช่วยให้ผู้ขับสามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ NeuV ยังสามารถเรียนรู้ไลฟ์สไตล์และความชอบของผู้ขับ และสามารถนำเสนอทางเลือกต่างๆ ให้กับผู้ขับ ขึ้นอยู่กับแต่ละสถานการณ์ ยิ่งไปกว่านั้น ในกรณีที่เจ้าของรถไม่ได้ใช้ NeuV และเจ้าของรถอนุญาต NeuV ยังสามารถขับเคลื่อนแบบอัตโนมัติ เพื่อพาผู้อื่นไปส่งตามที่ต่างๆ ได้อีกด้วย จากการคิดค้น NeuV นี้เอง ที่ฮอนด้ายังคงมุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีแห่งการขับเคลื่อนในอนาคต ที่ต่อยอดจากการขับขี่แบบอัตโนมัติ และเทคโนโลยี ปัญญาประดิษฐ์ (AI)
 รถจักรยานยนต์ที่มีระบบช่วยการทรงตัว (Honda Riding Assist) รถจักรยานยนต์ที่มีระบบช่วยการทรงตัว (Honda Riding Assist) รถจักรยานยนต์ที่มีระบบช่วยการทรงตัว เป็นรุ่นที่อยู่ในระหว่างการทดลอง โดยได้รับการพัฒนามาจากเทคโนโลยีควบคุมการทรงตัว ที่ฮอนด้าได้วิจัยกับหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ อาซิโม โดยได้จัดแสดงครั้งแรกในงาน CES 2017 ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา รถจักรยานยนต์ที่มีระบบช่วยการทรงตัวนี้ สามารถตั้งอยู่ได้เอง ในขณะที่มีคนขับหรือไม่มีคนขับก็ตาม ในกรณีที่ผู้ขับขี่สูญเสียการทรงตัวไปแล้วในระดับองศาหนึ่ง รถจักรยานยนต์ก็จะกลับมาทรงตัวได้เอง และลดการโยกไป-มาของรถในขณะขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ จึงช่วยลดความเสี่ยงที่อาจทำให้รถจักรยานยนต์ล้มลงได้
 UNI-CUB Beta UNI-CUB Beta พาหนะส่วนบุคคลที่ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด การกลมกลืนร่วมกับผู้คน UNI-CUB Beta ได้รับการพัฒนามาจากเทคโนโลยีควบคุมการทรงตัวของฮอนด้า จึงสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในทิศทางด้านหน้า ด้านหลัง ด้านข้าง และในแนวทแยงมุม เพียงแค่โน้มตัวไปในทิศทางที่ต้องการ UNI-CUB ? มาพร้อมระบบปฏิบัติการหุ่นยนต์ (ROS - Robot Operating System) ที่สามารถใช้ได้กับโปรแกรมการเชื่อมต่อการใช้งานแอพพลิเคชั่น (API - Application Program Interface) จึงสามารถควบคุมพาหนะส่วนบุคคลเครื่องนี้ได้จากระยะไกล และสามารถใช้งานได้หลายแบบ ตามคอนเซปท์ ridable Internet of Things
ฮอนด้า โชว์ นวัตกรรมใหม่ มอเตอร์ไซค์ Honda Riding Assist ไม่ต้องใช้ขาตั้ง ขับเคลื่อนได้อัตโนมัติ และ NI-CUB Beta ในงาน CES Asia 2017 เมืองเซี่ยงไฮ้
| 
