| รุ่น | | ISUZU D-Max Hi-Lander 2.5 Z |
| แบบขับเคลื่อน | | ขับ2ล้อ |
| เครื่องยนต์ | | |
| รหัสเครื่องยนต์ | | 4JK1-TCX |
| แบบเครื่องยนต์ | | ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น DOHC 4สูบ16วาล์ว
VGS เทอร์โบ อินเตอร์คลูเลอร์ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | | 2,499 ซีซี. |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | | 95.4 x 87.4 มม. |
| อัตราส่วนแรงอัด | | 18.1 : 1 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | | ปั้มหัวฉีดควบคุมด้วยอิเลคทรอนิกส์ |
| กำลังม้าสูงสุด | | 136 แรงม้า, 100กิโลวัตต์ / 3600 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | | 320 นิวตันเมตร / 1,800-2,800 รอบต่อนาที |
|
|
| ระบบเบรก-กันสะเทือน | | |
| ระบบกันสะเทือน หน้า | | ระบบอิสระปีกนก2ชั้น เทอร์ชั่นบาร์ และเหล็กกันโคลง โช้กอัพแก๊ส |
| ระบบกันสะเทือน หลัง | | ลีฟสปริงรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้กอัพแก๊ส |
| ระบบเบรกหน้า | | ดิสก์เบรกมีครีบระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | | ดรัมเบรกแบบลีดดิ้ง-เทรลลิ่ง |
| ขนาดล้อ | | ล้ออัลลอย7.0Jx15 |
| ขนาดยาง | | 245/ 70R16 |
| ระบบขับเคลื่อน | | |
| ระบบคลัตช์ | | แบบแห้งแผ่นเดียว |
| ระบบเกียร์ | | ธรรมดา 5 เกียร์, ซิงโครเมชพร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ |
| อัตราทดเกียร์1-5 | | 4.008 / 2.301 / 1.427 / 1.000 / 0.745 |
| เกียร์ถอยหลัง | | 3.651 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | | 4.100 |
| ขนาด-มิติ | | |
| ขนาดรถ ยาว x กว้าง x สูง | | 5,190 x 1,860 x 1,780 มม. |
| กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง | | 1,795 x 1,530 x 465 มม. |
| ฐานล้อ(ระยะห่างล้อหน้า-หลัง) | | 3,095 มม. |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น | | 225 มม. |
| รัศมีวงเลียวแคบสุด | | 6.0 ม. |
| ความจุถังน้ำมัน | | 76 ลิตร |
| น้ำหนักรถ | | 1,570 กก. |
| สีรถ | | ดำ, บรอนซ์เงิน, บรอนซ์เงินเข้ม, บรอนซ์ทอง |
| การรับประกัน | | 3ปี หรือ 100,000 กม. |
| ขอบคุณข้อมูล | | บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด |
|
